Vielleicht haben Sie dieses Phänomen schon einmal bei Ihrem Auto erlebt. Eine Motorüberhitzung ist ein gefürchtetes Problem für Autofahrer. Tatsächlich kann ein überhitzter Motor zu einem Motorschaden führen und die rote Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett aktivieren. Es gibt jedoch Lösungen, um trotz dieses Defekts weiterzufahren.
Was ist eine Überhitzung?
Suchen Sie ein Kfz-Diagnosegerät für Ihr Fahrzeug?
Können Sie Ihre Warnleuchte nicht in der Liste finden?
Senden Sie uns eine E-Mail mit Informationen über Ihr Auto, damit wir Ihnen helfen können.
Finden Sie Ihr Automodell nicht?
Senden Sie uns eine E-Mail mit Informationen über Ihr Auto, damit wir Ihnen helfen können.
- Mein Modell steht nicht auf der Liste
Keine Warnleuchte ist an
Während des Betriebs erwärmt sich ein Verbrennungsmotor durch die Verbrennung in den Zylindern und durch Reibung. Diese Wärme muss durch das Kühlsystem des Motors abgeführt werden. Wenn eine Fehlfunktion des Kühlsystems oder ein Verbrennungsproblem auftritt, staut sich die Wärme im Motor. Dieses Phänomen wird als Motorüberhitzung bezeichnet und kann zu einem Motorschaden führen.
Anzeichen einer Motorüberhitzung
Bei einer Motorüberhitzung sehen Sie zunächst, dass die Temperaturanzeige erheblich ansteigt. Die ideale Temperatur für einen Motor liegt bei etwa 90°C. Die Nadel sollte sich in einem Bereich von plus oder minus 10°C bewegen, um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Bei einer Überhitzung (120°C) leuchtet die rote Kühlmittelanzeige auf. Sie müssen dann unbedingt anhalten, da der Motor sonst an Leistung verliert und schließlich beschädigt wird.
Was tun bei einer Motorüberhitzung?
Nach einem Leck suchen
Die häufigste Ursache für eine Motorüberhitzung ist in der Regel ein Problem mit dem Kühlmittel. Das Kühlmittel hat die Aufgabe, die Wärme vom Motor zum Kühler zu transportieren, um sie dort abzuführen. Überprüfen Sie zunächst den Stand Ihres Kühlmittels. Ein zu niedriger Stand kann auf ein Leck in einem der Schläuche des Motors zurückzuführen sein. Inspizieren Sie den Motor auf Feuchtigkeit oder Tropfen, die unter Ihrem Auto herunterfallen, um die Ursache des Lecks zu identifizieren.
Die Schläuche sind Gummischläuche, die mit der Zeit rissig oder spröde werden können. Wenn kein Leck vorhanden ist, füllen Sie den Kühlmittelstand auf.
Achtung: Es wird empfohlen, diese Operation bei kaltem Motor durchzuführen, da das Kühlsystem bei heißem Motor unter Druck steht.
Den Kühler überprüfen
Das Kühlmittel transportiert die Wärme zum Kühler, der diese abführen soll. Damit der Kühler ordnungsgemäß funktioniert, darf er nicht verstopft sein, da dies die Luftzirkulation behindern und die Kühlung des Kühlmittels verhindern würde.
Um dieses Problem zu lösen, können Sie den Kühler mit einem starken Wasserstrahl reinigen, um Rückstände und Laub zu entfernen, die im Kühler stecken könnten. Eine weitere Methode ist die Verwendung einer Nylonbürste, um den Kühler zu reinigen, gefolgt von Druckluft. Führen Sie die Druckluft von der Rückseite des Kühlers nach vorne.
Den Lüfter überprüfen
Der Lüfter unterstützt die Kühlung des Kühlers, wenn dieser zu heiß wird, was in der Regel bei Stadtfahrten passiert, bei denen die Luftzirkulation im Motorraum nicht ausreicht. Daher ist es wichtig zu wissen, ob der Lüfter defekt ist oder nicht.
Überprüfen Sie visuell, ob die Lüfterflügel in gutem Zustand sind und ob die elektrischen Anschlüsse nicht beschädigt sind. Bei einer Überhitzung muss der Lüfter anspringen. Wenn der Lüfter stillsteht, liegt der Defekt am Steuerungssystem. Überprüfen Sie dann Ihren Thermokontakt.
Den Thermokontakt überprüfen
Der Thermokontakt steuert das Einschalten des Lüfters. Je nach Wärme des Kühlers wird die Lüftergeschwindigkeit an die Temperatur angepasst. Dieser Sensor, der am Kühler angebracht ist, kann defekt sein und den Lüfter nicht aktivieren.
Das Thermostat überprüfen
Das Thermostat, auch Thermostatventil genannt, befindet sich am Motorgehäuse. Es ermöglicht dem Motor, schneller zu erwärmen, wenn er kalt ist (unter 90°C), indem es verhindert, dass das Kühlmittel durch den Kühler fließt. Ein defektes Thermostat kann geschlossen bleiben und den Motor daran hindern, durch den Kühler gekühlt zu werden.
Um die Funktion dieses Elements zu überprüfen, kontrollieren Sie, ob bei einer Überhitzung des Motors auch der Kühler warm wird.
Ihr Kühlmittel überprüfen
Das Kühlmittel hat spezifische Eigenschaften, um seine Rolle als „Wärmetransporteur“ zu erfüllen. Das Kühlmittel muss regelmäßig nach den Empfehlungen des Herstellers gewechselt und erneuert werden. Ein zu altes Kühlmittel kann die Ursache für eine Überhitzung sein.
Es ist auch wichtig zu überprüfen, ob sich keine Luftblasen im Kühlsystem befinden, da diese die Effizienz beeinträchtigen könnten. Wenn Luft vorhanden ist, muss das System entlüftet werden.
Suchen Sie ein Kfz-Diagnosegerät für Ihr Fahrzeug?
Mit einer Motorüberhitzung fahren
Es ist möglich, mit einer Motorüberhitzung zu fahren. Es wird jedoch dringend empfohlen, die Ursache des Defekts zu finden und die Reparatur so schnell wie möglich durchzuführen.
Den Motor abstellen
Zuallererst müssen Sie den Motor bei den ersten Anzeichen einer Überhitzung abstellen. Sie müssen warten, bis die Temperaturanzeige wieder einen normalen Wert anzeigt, bevor Sie weiterfahren. Sobald die Temperatur wieder normal ist, können Sie den Motor neu starten.
Die Klimaanlage ausschalten und die Heizung einschalten
Stellen Sie die Heizung auf volle Leistung. Diese funktioniert, indem sie die Wärme des Motors aufnimmt und in den Fahrzeuginnenraum abgibt. Das Einschalten der Heizung auf volle Leistung hilft, die überschüssige Wärme, die durch eine Motorüberhitzung entsteht, abzuführen.
Einige Tipps, um einen überhitzten Motor zu vermeiden
Versuchen Sie im Stau, langsam zu fahren, anstatt ständig anzuhalten und wieder anzufahren. Dies belastet den Motor erheblich. Wenn der Verkehr vollständig zum Stillstand kommt, stellen Sie den Motor ab, schalten Sie die Klimaanlage aus und öffnen Sie die Fenster, um den Innenraum zu belüften.
Ein regelmäßiger Ölwechsel kann helfen, einen überhitzten Motor zu vermeiden. Wenn Sie den Ölwechsel von einem Mechaniker durchführen lassen, bitten Sie ihn, den Zustand des Lüfters zu überprüfen und den Kühlmittelstand zu kontrollieren, falls erforderlich.